Тат коммерческие автомобили в Индии Tata Group осознанности дочерней высокой бренд, каждые десять грузовиков на дороге в Индии, где есть семь из Tata.
С 1990-х лет, масштабное расширение инвестиций в целях увеличения выхода нереального, слепого производства новых продуктов, в сочетании с масштабным вторжением крупных международных компаний, ряд внутренних и внешних факторов привело к общему спаду в промышленности в Индии. Тат не был избавлен от 2000 до 2001, всего Tata компании ввести беспрецедентный спад, потерю почти 5 миллиардов рупий. Тат, кажется, был тупиком.
На дороге полных шипов, сам Тат под страхом «убийцы», вся компания сделала существенные коррективы.
Директор по маркетингу по продажам CVBU ShyamMani сказал: «Мы всегда задавать себе некоторые из самых основных вопросов: ?? Как я стал рынок пилотов, наше будущее, какие изменения на мировом рынке будет ...... Tata заинтересован в курсе изменений на рынке, Tata был в исследовательском отчете автомобиль Тата CVBU воспользоваться рынка грузовых автомобилей средней грузоподъемности медленно снижаться, менее очевидные преимущества легких коммерческих транспортных средств (LVClightcommercialvehicles) и автобусов доля рынка растет. так Тат решительно на крупномасштабную перестройке структуры продукта.
В то время всего исследования в Индии тенденция развития отечественного автопром, спрос на рынке и история успеха прошлого, Tata будет глобальный рынком с индийским внутренним сравнением рынка, мы пришли к выводу: индийский автофургон промышленность, в конечном счете нижнего предела, добро пожаловать в новый период развития.
Индийское правительство также начал в это время всего отечественного автопрома макро-контроля, и предложить амбициозные программы развития дорожного движения, тем самым увеличивая спрос на автомобильной продукции. В то время как Индия является лишь развивающейся страной, но темпы ежегодного роста автомобильной промышленности были выше, чем на 9%, и это дает индеец очень гордым. По своей собственной революции и государственной поддержки, Тата линии старта перед шипами на дороге.