Один из Lamborghini (Automobili Lamborghini SpA) (Гуандун и Гонконге под названием Lamborghini, Тайвань будет переведен на Lamborghini или Lamborghini) главный в мире производитель роскошных спортивных автомобилей в Европе и знаков, компания находится в Италии Азии Гата Болоньез (Сант'Агата Болоньезе), основанная Ферруччо Ламборгини в 1963 году. В начале из-за плохое управление, обанкротились в 1980 году, менялось несколько раз после того, как в 1998 году падения Audi, Volkswagen Group в настоящее время одна из марки (Volkswagen Group).
Логотип Lamborghini является полной силой, позитивным бык нападения друг на друг, с мощными высокоэффективными характеристиками спортивного автомобиля подходит, подчеркивая основатель корриду как переплюнутая личность.
Feiluqiou Lamborghini (как «Ферруччо Ламборгини») живет в северной Италии Эмилия - Романья молодежь в провинции Феррара. Во время Второй мировой войны он был механиком Королевских ВВС в Италии, после чего он вступил в домашний бизнес военных объектов тракторный завод Второй мировой войны построен. В середине 1950-х годов, тракторный завод Lamborghini, а именно Lamborghini Tractor Co., Ltd., стала одним из крупнейших производителей в стране сельскохозяйственной техники. Он также имеет успешный газовый обогреватель и кондиционер производитель.
В 1958 году он купил первый автомобиль Ferrari, а 250GT, а затем купил. Feiluqiou Lamborghini автомобилей, как Ferrari, но он считает, что обычная дорога, Ferrari очень шумно и грубо с ума, очевидно, более подходит для трека. Когда Feiluqiou Lamborghini Ferrari проблемы автомобильного сцепления, он нашел автомобиль, используемый Ferrari сцепления и сцепления тракторов Lamborghini фактически используется точно так же. Feiluqiou Lamborghini пошел в Ferrari лучшего качества, необходимое для замены сцепление было отклонено. Ferrari сказал Feiluqiou только производитель трактора Lamborghini, так и для спортивного автомобиля он ничего не знал. Так Lamborghini думает построить завод по производству автомобилей, чтобы достичь своей погони за совершенный спортивный автомобиль.
Automobili Lamborghini является компанией, расположенной в Агата Болоньеза итальянского производителя спортивных автомобилей. Компания была основана Ферруччо Ламборгини в 1963 году. Основатель Ферруччо Ламборгини был молод, он был механиком в Королевских ВВС в Италии, из-за работы, Ферруччо механический принцип очень хорошо знакомы. После Второй мировой войны, большое количество военных поставок брошенных, Ферруччо Ламборгини начал использовать излишки армии производства тракторов и создали первый Lamborghini, главным направлением деятельности компании является производство систем тракторов, топлива и кондиционирования воздуха. В середине 1950-х годов, в связи с мастерством механических принципов и машиностроения, а также отличные деловые качества, Lamborghini стал в то время самым крупным производителем сельскохозяйственной техники.
Успех Ферруччо Ламборгини спортивный автомобиль очень любит, с, в том числе Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Mercedes - Benz автомобилей и других товаров. В 1958 году Ферруччо Ламборгини имеет свой первый Ferrari 250 GT, Lamborghini, в конечном счете, строить свои собственные автомобили 250 GT также поставляется из того, что у них есть. Кроме того, он отражает характеристики бренда Lamborghini. Торговая марка избавляя от названия компании, только упрямый скот.
О Ферруччо Ламборгини создал ряд причин претензий компании, наиболее широко распространена версия: Однажды Ферруччо Ламборгини и Энцо Феррари (Энцо Феррари) 250 GT говорить о недостатках Enzo Ферруччо сказало: «люди не должны производить сельскохозяйственную технику транспортных средства, скажи мне, как сделать спортивные автомобили.» это предложение Ферруччо Херт чувства собственного достоинства, так как Ферруччо начало изучать спортивную машину самостоятельно
, В то время как другая версия имеет больше аутентичности, продиктованы сыном Ферруччо Ламборгини Nino Восток Lamborghini. Ferrari 250 GT в Ферручче, жалоба, потому что проблемы транспортного средства сцепления Ferrari, что приводит к потере контроля за игрой, причиняющий вред людям смотреть гонки. Тем не менее, Энцо Феррари не только игнорировать, но и сказал Ферруччо Ламборгини не может позволить себе Ferrari 250 GT, подходит только для вождения сельскохозяйственной техники транспортных средств. Позже, Ферруччо Ламборгини в своей компании складе, чтобы найти подходящие запасные части, установленные для решения проблемы Ferrari 250 GT. После этого увлечен экстремальных видов спорта Ферруччо Ламборгини спортивный автомобиль начал рассматривать производство, чтобы удовлетворить свои потребности, лучше, чем спортивный автомобиль Ferrari.
сказал действующий президент и главный исполнительный директор Стивен Винкельман, вспоминая основателя марки Lamborghini: «Ферруччо Ламборгини как-то сказал, что производство лучших гонок в мире не имеет смысла, потому что люди будут только помнить гонки водители автомобиля, но если вы можете производить лучшие в мире автомобили, люди будут всегда их к сердцу. несколько десятилетий назад, Lamborghini создал замечательный Миура, это, несомненно, один из лучших автомобилей в мире за год. на сегодняшний день, Lamborghini все еще поддерживает эту давнюю традицию, приверженность выдающегося высокой производительности суперкар в мире ".
В Италии и в мире, Lamborghini странно. Он таинственно рождается в мир, начал сюрприз и необыкновенная производительность высокопроизводительного автомобиля, это дьявол, но не захватить мир, из-за его талант и стиля. Lamborghini редкий мир искусства, самые престижные дизайнеры Италии Гандини посвятил всю жизнь усилий. Каждый уголок, каждая линия настолько увлечена, потихоньку интерпретация Lamborghini, что даже примитивно дикие красоты. Логотип компании является всем телом полны сил, готовится к запуску яростной атаки упрямого скота противнику. Lamborghini сказал себе это не отстать крупный рогатый скот темперамент, но и отражает характеристику продукции Lamborghini. Потому что автомобили компании являются высокой мощности, высокой скорости спортивный автомобиль. Товарный знак на переднем и заднем избавляя от названия компании, только упрямый скот.
В 1963 году Lamborghini автозавод был создан в Агата Болоньезе, Италия, Ферруччо Ламборгини начал созывать свою собственную проектную группу. Первый из них является шасси команды Lamborghini Джана Паоло Даллара, выпускники университета Паоло Станзани и Боб Уолланс и других членов, состоящих из инженеров из Ferrari построил, эту улучшенную версия шасси для первого Lamborghini спортивного автомобиля 350 GTV, и в октября официально представлен на выставке в Турине Motor.
350 GTV действительно просто витрина для моделей, но версия реального производства официально выпущена в 1964 году на Женевском автосалоне, эта серийная модель под названием 350GT. Производственная версия используется настраивали шасси, установленный двигатель V12, максимальная мощность 280 лошадиных сил. В этом году произведено 13 Lamborghini 350GT, но для того, чтобы конкурировать с Ferrari, 350GT по цене на том же уровне, чем Ferrari, немного ниже. Автомобиль затем произвел два года, производство было 120.
В 1965 годе, инженеры Джан Паоло Даллар на двигателе V12 350GT был улучшен, так что максимальная мощность увеличена до 320 лошадиных сил, этот двигатель используется на 400GT. 1966 Geneva Motor Show, Lamborghini официально выпущен 400GT. 400GT после старта, автомобиль был признан потребителями. Тогда Lamborghini представила различные версии модели 400GT. В 1968 году Lamborghini представила две модели, а именно Islero GT и Miura P400, бывший бывший Maserati дизайн дизайнер писатель делает Islero GT имеет очень 多玛莎拉蒂 теневую модель, которая подверглась критике со стороны многих потребителей. И еще один автомобиль Miura P400 привлекает широкое внимание, что этот автомобиль является первым в середине двигателя макет спортивного автомобиля Lamborghini, создавая дизайн прецедент Lamborghini середины двигателя.
В 1971 году Ферруччо Ламборгини трактор компании начали испытывать финансовые трудности, крупнейший клиент Lamborghini тракторов, южноафриканский импортер Cento TRATTORI, чтобы отменить долгосрочный контракт с Lamborghini, Lamborghini делает продаж была большая потеря. В 1972 году Ферруччо Ламборгини в крайнем случае, трактор компании Lamborghini была продана итальянским производителем сельскохозяйственной техники SAME, и сосредоточиться на бизнес-Automobili Lamborghini, но Lamborghini автомобиль компания начала терять финансовую поддержку, скорость автомобиля развития постепенно замедление.
Хотя финансовые трудности, но до сих пор Lamborghini запустила Lamborghini Countach исторически важные модели в 1974 году, автомобиль Марчелло Гандини (Марчелло Гандини) дизайн писателя, низкое тело с угловой конструкцией внешний вид автомобиля очень агрессивный. Динамические аспекты Countach первоначально с 4.0L двигатель V12, впоследствии 5.0L, 5.2L двигатель вместо этого. Countach был произведен не остановить производство до 1990 года, было произведено в общей сложности 2042.
С тех пор, Ферруччо Ламборгини продолжать изыскивать средства для поддержки операций Lamborghini автомобиля компании в 1980 году, Automobili Lamborghini Банкротство, Mimran Brothers из Швейцарии купил Lamborghini. 1985 Lamborghini представила ошибочный LM002, это первое массовое производство спортивных сервисного транспортное средство по истории Lamborghini.
Апрель 1987, в большой спрос на капитал Lamborghini был снова продан, на этот раз покупатель США Chrysler Corporation. В 1990 году, введение нового спортивного автомобиля, это новая модель, чтобы заменить Countach, Lamborghini, чтобы показать автомобиля крепкий, как автомобиль играл очень специальное название Diablo (призраки), тоже в самых быстрых серийных спортивных автомобилей. В 1998 году Lamborghini вновь перешло в другие руки, это было это изменение руки так, что Lamborghini был очень адекватной финансовой поддержки. Новый владелец Lamborghini является немецким концерном Volkswagen, Lamborghini классифицируется Audi (Ауди) управление. Под эгидой Audi, Lamborghini имеет свою собственную команду управления для работы. Под руководством Audi, Lamborghini
В 2001 году он начал флагман Murcielago спортивный автомобиль года. Murcielago с использованием макета двигателя и образуют полный привод, низкий корпус с обтекаемой конструкции кузова, так что визуальный эффект Murcielago очень динамичным.
В 2003 году Lamborghini Gallardo запущен, расположенный чуть ниже, чем Murcielago, цена относительно низкая. Gallardo был разработан с самого начала 2000 года, в соответствии с конструкцией Italdesign Giugiaro дизайнерами Lamborghini, чтобы улучшить свой окончательный Gallardo в соответствии с собственной комбинацией стиля дизайн своей компании этих параметров. В 2007 году топ суперкар Lamborghini Reventon запуск, когда автомобиль находится в самых дорогих моделей Lamborghini. Имя Reventon является арены во имя быка, который в 1943 году будет коррида знаменитый матадор убил, быка, таким образом, известно будет. Reventon футуристический внешний вид, показывая искусной, как стелс-истребитель, как внешний вид.
5 ноября 2010, последний Lamborghini Murcielago LP670-4 SV сошел с производственной линии, которая отмечает завершение Murcielago, но и отмечает последняя флагманская модель в Ламборгини в ближайшее время. 1 марта 2011, новая флагманская модель Lamborghini Aventador LP700-4 официально представлен на автосалоне в Женеве.
